{"id":27,"date":"2012-12-02T13:50:15","date_gmt":"2012-12-02T12:50:15","guid":{"rendered":"http:\/\/pikiot.polsl.pl\/?page_id=27"},"modified":"2019-04-11T16:50:51","modified_gmt":"2019-04-11T14:50:51","slug":"projekty","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/pikiot.polsl.pl\/index.php\/projekty\/","title":{"rendered":"Projekty"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px; font-weight: bold;\">Obecny statut prowadzonych projekt\u00f3w:<\/span><\/p>\n<table width=\"843\" border=\"0\" cellpadding=\"10\">\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"710\">\n<p style=\"text-align: justify;\" align=\"justify\">Ko\u0142o naukowe PiKIOT z Wydzia\u0142u Mechanicznego Technologicznego Politechniki \u015al\u0105skiej postawi\u0142o sobie ambitne zadanie udzia\u0142u w europejskiej edycji zawod\u00f3w Aventics Pneumobil\u00a0 w kategorii pojazd\u00f3w prototypowych nap\u0119dzanych spr\u0119\u017conym powietrzem. I w tym roku r\u00f3wnie\u017c postanowili\u015bmy spr\u00f3bowa\u0107 naszych si\u0142, bogatsi o nowe do\u015bwiadczenia wystartujemy ju\u017c VII edycji. Nemzetk\u00f6zi Aventics Pneumobil Verseny<\/p>\n<p>Chc\u0105c poprawi\u0107 nasze zesz\u0142oroczne osi\u0105gni\u0119cia, ju\u017c od pa\u017adziernika intensywnie pracujemy nad udoskonaleniem naszego tr\u00f3jko\u0142owca.\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0W zesz\u0142ym roku postawili\u015bmy sobie za cel zmniejszenie masy pojazdu i modernizacje jednostki nap\u0119dowej. I uda\u0142o si\u0119! Dzisiaj mo\u017cemy pochwali\u0107 si\u0119 nowym\u00a0uk\u0142adem pneumatyki i sterowania oraz ulepszonym zawieszeniem i<span style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px;\">\u00a0uk\u0142adem nap\u0119dowym.<\/span><\/td>\n<td width=\"127\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/pikiot.polsl.pl\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/karoseria.png\" alt=\"dd\" width=\"130\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; color: #000;\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Poprzednie projekty :\u00a0<\/strong>Opracowywanie mo\u017cliwego do zastosowania nap\u0119du.- Nap\u0119d w oparciu o energi\u0119 pozyskan\u0105 z pracy turbiny gazowej.<\/p>\n<\/td>\n<td><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/energetykon.pl\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/9FB-Turbina-Gazowa.jpg\" alt=\"ff\" width=\"130\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><!--  \t\t@page { size: 21cm 29.7cm; margin: 2cm }  \t\tP { margin-bottom: 0.21cm }  \t-->Projekt CAD ma\u0142ego miejskiego samochodu osobowego.- Zastosowanie in\u017cynierii odwrotnej w zagadnieniach projektowania i konstruowania.- Przygotowanie modelu wirtualnego karoserii Fiata 500<\/td>\n<td><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/pikiot.polsl.pl\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/model_ico.png\" alt=\"ICO\" width=\"130\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Obecny statut prowadzonych projekt\u00f3w: Ko\u0142o naukowe PiKIOT z Wydzia\u0142u Mechanicznego Technologicznego Politechniki \u015al\u0105skiej postawi\u0142o sobie ambitne zadanie udzia\u0142u w europejskiej edycji zawod\u00f3w Aventics Pneumobil\u00a0 w kategorii pojazd\u00f3w prototypowych nap\u0119dzanych spr\u0119\u017conym powietrzem. I w tym roku r\u00f3wnie\u017c postanowili\u015bmy spr\u00f3bowa\u0107 naszych si\u0142, bogatsi o nowe do\u015bwiadczenia wystartujemy ju\u017c VII edycji. Nemzetk\u00f6zi Aventics Pneumobil Verseny Chc\u0105c poprawi\u0107 nasze [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_bbp_topic_count":0,"_bbp_reply_count":0,"_bbp_total_topic_count":0,"_bbp_total_reply_count":0,"_bbp_voice_count":0,"_bbp_anonymous_reply_count":0,"_bbp_topic_count_hidden":0,"_bbp_reply_count_hidden":0,"_bbp_forum_subforum_count":0,"footnotes":""},"class_list":["post-27","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pikiot.polsl.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/27","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pikiot.polsl.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/pikiot.polsl.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pikiot.polsl.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pikiot.polsl.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27"}],"version-history":[{"count":29,"href":"https:\/\/pikiot.polsl.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/27\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":234,"href":"https:\/\/pikiot.polsl.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/27\/revisions\/234"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pikiot.polsl.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}